隔膜压缩机、氢气隔膜压缩机的使用和维护

1；关闭电机

2；关闭进、排气阀门和冷却水阀门

3；打开放油阀手柄  油压的调整：压缩机的排油压力应大于排气压力的15%左右，氯气压缩机如油压过低或过高，则会对 排气压力和工作效率以及机器的使用寿命产生影响，这时就应该对油压进行调整。具体如下：拧下调压阀尾部阻油螺母，顺时针旋动调节螺钉，油压上升；反之，油压下降。（注意：在调整油压时，每旋动调节螺钉一至二圈应把放油阀手柄打开放油后再关闭，此时压力表显示的油压比较准确。如此反复调整，直到油压符合要求。）

膜片的更换：当膜片破裂时，报警装置启动，压缩机自动停机且伴有声光显示，此时要检查 并更换膜片。更换膜片时，要清洗气腔并用压缩空气吹扫干净，不允许有颗粒状的异物存在，否则会影响膜片的使用寿命。膜片安装时，三片膜片的顺序要装配正确，否则，会影响压缩机的正常使用。（注意：更换膜片后，要把报警管路拆下用压缩空气吹扫干净，并在正常开机24小时后安装。一周后再吹扫一次。这样，可以极大限度的消除误报警现象。如果，在膜片更换后较短的时间内发生报警现象，则应考虑是否误报警。重复上述操作，并注意观察报警接头是否有大量的油或气排出，以此确定是否误报警。） 

二；隔膜压缩机故障的检查与排除  油路故障：一，油压过低或无油压，但排气压力正常

1；压力表损坏或阻尼器堵塞，不能正常显示压力

2；放油阀关闭不严：拧紧放油阀手柄，检查回油管是否有油排出。如有油排出 则更换放油阀。

3；检查并清洗放油阀下的单向阀。（注意：清洗单向阀时一定要注

意钢珠、活塞、 弹簧和弹簧座的安装顺序及方向）

二，油压过低或无油压，且无排气压力

1；检查油位是否过低

2；检查补偿油泵

1）；拆下轴承端盖，在开机状态下检查柱塞杆是否卡死，如卡死则要拆下清洗， 直至柱塞杆活动自如。

2）；拆下补油管接头，在开机状态下检查补偿油泵排油状况。正常状况下应排 油充足且有一定的压力，如不排油或虽排油但无压力，则要检查并清洗补偿油泵的进、排油阀。如检查完毕后仍无改变，则应考虑柱塞及柱塞套磨损严重，应及时更换。

3）；在确认补偿油泵工作正常后，检查并清洗油缸进油阀。

4）；调压阀阀芯和阀座磨损严重或被异物卡住：更换或清洗阀芯和阀座。

5）；检查活塞环及缸套磨损情况并及时更换。