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为何压缩机供给侧改革“势”在人为

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为何压缩机供给侧改革“势”在人为

发布日期:2018-01-15 作者: 点击:

    目前,我国经济问题表象是需求不足。2007年以来,中国经济增速逐年下滑。氯气压缩机从需求侧看:外需方面,出口增速2010年见顶回落,过去三年基本持续零增长,中国较难独善其身,而低成本优势不再,令低端制造业向东南亚转移不可避免;内需方面,2011年人口结构出现拐点,2013年地产销量增速持续下行,工业化步入后期,能源、资源、劳动力密集型产业市场需求减少,投资增速下行。而作为国家工业经济晴雨表的压缩机行业,与国家支柱性产业的兴盛紧密相连,只有电力、煤炭、钢铁、水泥、化工、矿山以及建筑、交通等大型行业持续投资和发展,才能从根本上拉动压缩机市场的增长,而现实情况与行业期望正好相反!

  究其原因,其实质是供需错配。2015年以来5次降息降准、2014年以来新批基建项目超7万亿,但投资与市场增长依然萎靡,来自压缩机市场一线的直观感受是新开工项目越来越少,就连售后维保市场也开始萎缩。造成此状况的重要原因之一是,随着经济体量越来越大,刺激政策产生的新增需

氯气压缩机

求不及产能增长速度,单一促增长手段难以奏效。这意味着,当前中国经济面临的问题,并不在短期需求,而在中长期供给。

  因而,国家经济“供给侧改革”的重要思想正是,在适度扩大总需求的同时,去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板,从生产领域加强优良供给,减少无效供给,扩大有效供给。压缩机生产企业既不能决定工业投资额度,也不能影响市场需求,除出口途径之外,唯有通过自己努力进行“供给侧”改革,为企业寻找到一条出路。

  总之,压缩机的供给侧改革,重在突破关键性技术,加大技术基础平台建设,打造品牌产品,改变单一的产品模式,走企业带动产业规模发展的道路。需坚信,未来趋势在人为,压缩机企业只有通过产业集聚强化专业化分工、优化生产要素配置、降低创新成本,才能有效提高产品竞争力。


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