压缩机的常见故障有哪些？

压缩机的常见故障有哪些？

排气量不足

排气不足是压缩机容易出现的故障之一，主要由以下原因引起:

1.进气滤清器故障:积垢堵塞，减少排气量；吸气管过长，管径过小，导致吸气阻力增大，影响气量。定期清洗滤清器。

2.氯气压缩机转速降低使排气量降低：空气压缩机使用不当，因空气压缩机的排气量是按一定的海拔高度、在吸气温度和湿度设计中，当用于超过上述标准的高原时，吸气压力降低，排气量大大降低。

3.气缸、活塞、活塞环磨损严重，超差，增加相关间隙，增加泄漏，影响排气。正常磨损时，应及时更换活塞环等易损件。如果安装不正确，间隙不合适，应根据图纸进行纠正。如果没有图纸，可以获得经验数据。对于活塞和气缸之间的圆周间隙，如果是铸铁活塞，间隙值为气缸直径的0.06/100~0.09/100；对于铝合金活塞，间隙为气径直径的0.12/100~0.18/100；钢活塞可以获得较小的铝合金活塞值。

4.填料函不严，产生漏气使气量降低。首先，原因是填料函本身在制造过程中不符合要求；其次，可能是活塞杆与填料函中心在安装过程中，造成磨损、拉伤等泄漏；一般在填料函处加注润滑油，可起到润滑、密封、冷却的作用。

5.压缩机吸入和排气阀故障对排气量的影响。阀座与阀片之间掉入金属碎片或其它杂物，导致关闭不严，漏气。这不仅影响排气量，还影响间压和温度的变化；这种问题可能是由于制造质量问题，如阀片翘曲，阀座和阀片磨损严重造成漏气。

6.气阀的弹簧力和气力配合不好。如果弹性过强，阀片开启缓慢，如果弹性过弱，阀片关闭不及时，不仅会影响气量，还会影响功率的增加和阀片和弹簧的使用寿命。同时也会影响气体压力和温度的变化。

7.压紧气阀的压紧力不当。如果压力小，就会漏气。当然，如果太紧，阀盖就不会变形和损坏。一般压力可以用以下计算:P=kπ/4D2P2，D为阀腔直径，K大于1，一般取1.5~2.5，低压时K=1.5~2.0，高压时K=1.5~2.5。气阀出现故障，阀盖大大加热，压力异常

温度不正常

排风温度异常是指它高于设计值。从理论上讲，影响排气温度升高的因素有：进气温度、压力比和压缩指数（空气压缩指数K=1.4）。实际情况影响到吸气温度高的因素如：中间冷却效率低，或者中冷器内水垢结多影响到换热，则后面级的吸气温度要高，排气温度也会高。另外，气阀漏气，活塞环漏气，不仅影响到排气温度升高，而且也会使级间压力变化，只要压力比高于正常值就会使排气温度升高。此外，水冷式机器，缺水或水量不足均会使排气温度升高。

压力不正常

空压机在额定压力下排出的气体无法满足用户的流量要求，则降低了排气压力。此时，我们不得不换另一台排气压力相同、排气量大的机器。影响级间压力不正常的主要原因是气阀漏气或活塞环磨损后漏气，故应从这些方面去找原因和采取措施。

不正常响声

如果压缩机的某些部件出现故障，就会发出异常噪音，一般来说，操作人员可以判断异常噪音。活塞与缸盖间隙过小，直接撞击；活塞杆与活塞连接的螺母松动或脱扣；活塞端面堵塞，活塞向上串动，与缸盖碰撞；金属碎片掉入气缸和气缸中积聚的水可以在气缸出敲击声。曲轴箱内曲轴瓦螺栓、螺母、连杆螺栓、十字头螺栓松动、脱扣、断裂等。，轴径磨损严重，间隙增大，十字头销与衬套配合间隙过大或磨损严重。排气阀片折断，阀弹簧松软或损坏，负荷调节器调得不当等等均可在阀腔内发出敲击声。找出故障并采取措施。

过热的故障

十字头与滑板、填料和活塞杆之间的摩擦称为过热。过热的后果：一是加速摩擦副间的磨损，二是过热的热能不断积累，直接烧毁摩擦面，造成重大机器事故。轴承过热的主要原因有：轴承与轴颈粘合不均匀或接触面积过小；轴承弯曲，润滑油粘度过小，油路堵塞，油泵故障导致油断裂；安装间隙不均匀，主轴和电机轴不正确，两轴倾斜。