氯化氢泵

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浅析氯化氢压缩机烧机封原因及解决方法

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浅析氯化氢压缩机烧机封原因及解决方法

发布日期:2022-05-11 作者: 点击:

压缩机的两端密封为英双端面机封,机封的循环液设计为二氯乙烷,氯化氢压缩机冷却循环液介质为水。试验开始时,机封温度很高,超过50度,运行不到一小时,机封动静环就会烧坏。


氯化氢压缩机故障以及处理方法如下:


烧机密封的主要原因是密封结构非常紧凑,密封热量大,二氯乙烷沸点低,只有83.5度。密封温度升高后,二氯乙烷容易蒸发,失去润滑和冷却,导致动态环烧毁,设备无法运行。针对这一现象,将循环液改为沸点为192度的乙二醇(机油或甘油对正常双端面密封的循环液效果较好,原设计采用二氯乙烷作为循环液的原因是考虑到氯化氢加压反应过程中二氯乙烷副产品的产生,即使密封损坏,循环液也不会污染成品)。


启动后,运行周期显著增加,但循环液温度仍超过50度。因此,将冷却循环液介质改为冷冻盐水零下15度,使循环液温度不超过30度,机器密封温度高,机器密封长周期稳定运行。

隔膜压缩机曲轴上的滑动轴承(俗称“轴瓦”)磨损现象是很常见的问题,这一问题很难避免,每个使用单位或多或少都会发生这类问题。故障的主要原因之一是曲轴颈与轴瓦之间没有有效的润滑油膜,导致曲轴颈与轴瓦之间的直接摩擦。一般都知道轴瓦磨损的原因,但很难找出原因。


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相关标签:氯气泵,氯气压缩机,氯化氢压缩机

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