氯化氢泵

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氯化氢气压缩机烧坏的原因分析

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氯化氢气压缩机烧坏的原因分析

发布日期:2022-05-31 作者: 点击:

氯化氢气压缩机两端密封为英双端面机封,机封的循环液设计为二氯乙烷,冷却循环液介质为水。在试运行开始时,氯化氢压缩机的密封温度非常高,超过50度,运行不到一个小时,器的密封动态环烧坏。该怎么办?


1.燃烧器密封的主要原因是机器密封结构非常紧凑,机器密封的热值很大,而二氯乙烷的沸点较低,只有83.5度。机器密封温度升高后,二氯乙烷易发生蒸发,失去润滑和冷却效果,造成设备无法运行的动态和静态环燃烧。


鉴于这种现象,将循环液改为沸点192度乙二醇(正常双端表面机密封的循环液具有良好的机油或甘油效果,即使机封损坏,循环液进入系统也不会污染成品。


2.启动后,运行周期显著增加,但循环液体的温度仍超过50度。因此,机器密封实现了长期稳定运行,因为冷却循环液体的介质改为零下15度的冷冻盐水,使循环液体的温度不超过30度,没有高密封温度和烧坏密封。


要遵循操作说明,当然还有一些具体的步骤。比如,当氯甲烷压缩机出现故障并亮起红灯时,你需要在排除故障后爱上启动机器。停机时,按下控制箱停机按钮,变频箱读数不会恢复为零。另外,当您再次演唱不合适的设备时,应断开电源,将变频箱参数归零。


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相关标签:氯气泵,氯气压缩机,氯化氢压缩机

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